ဥမင်တည်ဆောက်ရေး လေဝင်လေထွက်နည်းလမ်းများကို ပါဝါအရင်းအမြစ်အရ သဘာဝလေဝင်လေထွက်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လေဝင်လေထွက်ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။Mechanical ventilation သည် ventilation fan မှထုတ်ပေးသော လေဖိအားကို အသုံးပြု၍ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည်။
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖောက်လုပ်ခြင်း၏ အခြေခံနည်းလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် လေမှုတ်ခြင်း၊ လေမှုတ်ထုတ်ခြင်း၊ လေပေးဝေခြင်းနှင့် အိတ်ဇောများရောစပ်ခြင်း၊ ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် လမ်းများပါဝင်သည်။
1. လေမှုတ်အမျိုးအစား
လေမှုတ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း လေဝင်လေထွက်ပြွန်သည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး လေထွက်ပေါက်သည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏မျက်နှာစာအနီးတွင် တည်ရှိသည်။ပန်ကာ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ လေကောင်းလေသန့်များကို ပိုက်လိုင်းများမှတဆင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ အပြင်ဘက်သို့ ပေးပို့ပြီး ညစ်ညမ်းသောလေများကို အပြင်သို့ ညှစ်ထုတ်ပြီး အပြင်အဆင်ကို ပုံ 1 တွင် ပြထားသည်။
2. Air exhaust အမျိုးအစား
လေအိတ်ဇောကို positive pressure exhaust အမျိုးအစား နှင့် negative pressure exhaust အမျိုးအစား ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ပြွန်၏လေဝင်ပေါက်သည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏မျက်နှာစာအနီးတွင်တည်ရှိပြီး လေထွက်ပေါက်သည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအပြင်ဘက်တွင်တည်ရှိသည်။ပန်ကာ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ လတ်ဆတ်သောလေသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှဖြတ်၍ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏မျက်နှာစာဆီသို့ ဖြတ်သန်းသွားပြီး ဗီတာမင်အေသည် ပြွန်မှ အပြင်သို့ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်သည်။၎င်း၏ အပြင်အဆင်ကို ပုံ 2 နှင့် ပုံ 3 တွင် ပြထားသည်။
3. လေမှုတ်ခြင်းနှင့် လေအိတ်ဇော ရောစပ်ထားသော အမျိုးအစား
လေမှုတ်ခြင်းနှင့် လေမှုတ်ထုတ်ခြင်း ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားသည် လေမှုတ်ထုတ်သည့်လေနှင့် အိတ်ဇောလေတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ပုံ 4 နှင့် ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပုံ 4 နှင့် ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားအိတ်ဇောရောစပ်ထားသောပုံစံနှစ်မျိုးရှိပြီး ၎င်းတွင်ပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည်။
ပန်ကာ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ လတ်ဆတ်သောလေသည် လိုဏ်ခေါင်း၏အပြင်ဘက်မှ ဥမင်အတွင်းသို့ဝင်ရောက်ပြီး၊ လေမှုတ်စက်၏အဝင်သို့ စီးဆင်းသွားပြီး လေမှုတ်ထုတ်သည့်လေဝင်လေထွက်ပြွန်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ လေမှုတ်ထုတ်သည့်လေဝင်လေထွက်ပြွန်မှတစ်ဆင့် လိုဏ်ခေါင်းမျက်နှာစာသို့ရောက်ရှိကာ လေမှုတ်ထုတ်ထားသောလေဝင်ပေါက်များ၊ လိုဏ်ခေါင်းမျက်နှာစာမှ ဥမင်မျက်နှာမှ အိတ်ဇောပြွန်အဝင်ပေါက်ဆီသို့၊ အိတ်ဇောပြွန်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး အိတ်ဇောပြွန်မှတဆင့် လိုဏ်ခေါင်းအပြင်ဘက်သို့ အိတ်ဇောများ စီးဆင်းသည်။
4. ပေါင်းစပ်အမျိုးအစား
လေမှုတ်အမျိုးအစားနှင့် အိတ်ဇောအမျိုးအစားကို ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားအဖြစ် တစ်ချိန်တည်းတွင် အသုံးပြုပါသည်။အလားတူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုမှု အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပြီး အပြုသဘော ဖိအားအိတ်ဇော ပေါင်းစပ်အသုံးပြုမှုနှင့် အနှုတ်ဖိအား အိတ်ဇောပေါင်းစပ်အသုံးပြုမှု နှစ်မျိုးရှိသည်။
လေကောင်းလေသန့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို လေမှုတ်ထုတ်သောလေဝင်လေထွက်ပြွန်မှတစ်ဆင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏မျက်နှာစာသို့ ပေးပို့သည်၊ လေကောင်းလေသန့်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏အပြင်ဘက်မှ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်၊ ဖောက်ပြန်လေထုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် ဥမင်၏မျက်နှာစာမှ စီးဆင်းသွားသည် အိတ်ဇောပိုက်၏ အဝင်ပေါက်အထိ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှ လေကောင်းလေသန့်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းသည် လမ်းတစ်လျှောက် ညစ်ညမ်းမှုများကို ချေဖျက်ပေးသည်။Vitiated Air သည် အိတ်ဇောပိုက်၏ ၀င်ပေါက်သို့ စီးဆင်းပြီးနောက်၊ Vitiated Air နှစ်ခုသည် အိတ်ဇောပိုက်ထဲသို့ စီးဝင်ပြီး လိုဏ်ခေါင်းအပြင်ဘက်သို့ ထွက်လာသည်။အစီအစဉ်ကို ပုံ 6 နှင့် ပုံ 7 တွင်ပြထားသည်။
5. လမ်းအမျိုးအစား
လမ်းအမျိုးအစားကို ဂျက်လမ်းအမျိုးအစားနှင့် ပင်မပန်ကာလမ်းအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။
ဂျက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း အမျိုးအစားသည် ဂျက်ပန်ကာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းလေ၊ အခြားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းလေဖြစ်ပြီး လေမှုတ်ထုတ်သော လေဝင်လေထွက်ပြွန်မှတစ်ဆင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ မျက်နှာစာသို့ ရောက်ရှိသည်။Layout ကို ပုံ 8 တွင် ပြထားသည်။
ပင်မပန်ကာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအမျိုးအစားသည် ပင်မပန်ကာ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်ရှိပြီး၊ ဥမင်တစ်ခုမှလေကောင်းလေသန့်များဝင်ရောက်ကာ၊ အခြားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး လတ်ဆတ်သောလေကို ဥမင်လေဝင်လေထွက်ပြွန်ဖြင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏မျက်နှာစာသို့ ဖြန့်ဝေပါသည်။Layout ကို ပုံ 9 တွင် ပြထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၄-၂၀၂၂
